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道闸系统的几种防砸车技术
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，崇左通道闸，无需其他辅助保护装置，实时 采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。 
不少停车场为了方便、工作效率等问题，智能通道闸价格，都专门配置了道闸系统。但是很多客户在购买停车系统的时候很关心智能停车系统，往往忽视了道闸，其实道闸在停车系统中占据着非常重要的位置，可以说停车场系统的正常运行完全依赖于道闸的正常，一旦道闸不能运行后，停车场系统基本上就瘫痪了，所以如何保证停车场系统的正常运行，需要停车场管理人员高度重视。
道闸系统保养
，道闸系统需要经常做清洁，保证道闸系统的闸杆表面光洁度。对于道闸系统的闸杆要每三个月对关键转动部位进行一次润滑油更换，保证道闸润滑正常。在运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。每6个月请专业人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。
第二，如果发现道闸系统在使用过程中出现有小的故障的话，要每个月检查一次道闸系统的闸杆组件是否出现松动状况以及是否有脱落迹象，一旦发现要立即处理好，避免出现伤人或伤车的现象。
第三，要看看道闸系统的遥控器性能是否正常，道闸系统的遥控器电池使用寿命一般都是一年，智能通道闸厂家，注意更换电池，切勿受潮，摔打，撞击。遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。
时代的潮流让当代的企业家为之迷茫，日新月异的商品让人眼花缭乱，企业家更是忙碌着生产能够迎合社会大众的商品。消费者的爱好才是目前的社会消费方向，迎合消费者就变为每个公司的重中之重了。
随着经济的发展，人们的生活越来越充实，也越来越富裕了，手上也有不多不少的闲钱，买车成为了每个家庭的目标。由此社会上小汽车泛滥成灾，从街道塞到高速公路，不管是停车场，还是收费站，都因为汽车的数量过于庞大，导致管理不方便。
精明的企业家看到了商机就特意研发出车号识别一体机，能够解决社会拥堵的问题，也可以为消费者/车主们提供快捷、方便的支付方式，同时还能节省企业的运营成本，提高企业的收益，是不可多得一件科技产品。
车号识别能够在商场、小区、超市、酒店、机场、停车场等等地方使用，车主开车进各种场所不需要再下车取卡，也不需要再停车等待管理人员进行登记，只需要在系统上录入车辆的相关信息，慢车行驶就能够无阻碍的进入各种场所。
车号识别一体机是目前社会上停车场使用广泛的设备，因为其不需要管理人员守候，能够24小时全天候工作，还能预防因为管理人员的疏忽大意、中饱私囊或车主蛮横无理、拒绝缴费等行为导致财产损失。
节省成本和开销，增加收入和利润，正是所有企业向往的目标，小区通道闸厂，也是这个原因车号识别才能够在产品日新月异的科技时代中占有一席之地，其方便实用性满足广大消费者/车主的需求，其获利性满足众多企业家的需求，真正意义上达到双赢。
车号识别一体机作为新型科技产品，研发成果时间尚短，存在一些漏洞和瑕疵是无可厚非的，但是它本身设计是可以通过PC端不断升级改造的。换而言之，车号牌识别是可以通过不停升级来完善自己，终会形成一个完美的产品。
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